Часто задаваемые вопросы

Какая информация мне нужно предоставить при заказе болтов или запроса цитаты, чтобы убедиться, что я получу правильный продукт?

Вы когда -нибудь ходили на заказать болты и не знали, какую информацию вам нужно предоставить, чтобы убедиться, что вы получаете правильные крепежные элементы? Расслабьтесь, потому что вы не одиноки. Если вы не имеете дело с крепежными элементами ежедневно, вы можете не понимать всю необходимую информацию, необходимую для предоставления, чтобы убедиться, что вы получаете правильные болты. Хорошая новость заключается в том, что опытный продавец Хайяна Болта обучен задавать все вопросы, необходимые для обеспечения правильных материалов.

Ниже приведен список информации для предоставления и объяснение того, как каждый фактор влияет на цену и время заказа.

Количество

Для изготовленных на заказ предметов размер прогона оказывает значительное влияние на цену каждой части. Существуют фиксированные затраты, связанные с производством любого крепежа, и могут включать оборудование, настраиваемое расходы и платы за тестирование. Эти затраты одинаковы независимо от размера производственного прогона, и при разбившемся на затраты на частные расходы уменьшаются по мере увеличения количества. Минимальные затраты на гальванизацию и термообработку также могут вступить в игру, когда упорядочено небольшое количество болтов. Количество может также повлиять на время выполнения заказа, необходимое для производства продукта. Чрезвычайно большие прогоны могут потребовать большего количества машинных часов, и поэтому может потребоваться дополнительное время для производства.

Размеры

Диаметр и длина крепежа оказывают резкое влияние на цену болта. Поскольку сталь, используемая для изготовления болтов, покупается и продается для каждого фунта, чем тяжелее болт, тем дороже будет.

Заканчивать

Строительные крепежи могут быть изготовлены и поставляются с коррозионным покрытием или в обнаженном металле (называемом простой отделкой или черным). Наиболее распространенным коррозионным покрытием является горячее оцинкование, однако, цинковые и другие варианты также доступны. Различные покрытия не только добавят к цене простой финишной крепости, но также удлинят время заказа.

Оценка

Оценка болта, будь то DIN, BS, ASTM, SAE или AASHTO, оказывает влияние на цену. Поскольку в различных классах болтов используются различные типы сырья, затраты варьируются в зависимости от химического состава используемой стальной круглой планки. Кроме того, некоторые спецификации требуют теплообработа или специального тестирования, которые добавляют к стоимости и временному времени для производства крепежа.

Конфигурация

Тип болта (например, головочный болт, изогнутый болт или прямой стержень) повлияет на стоимость и время заказа. Определенные типы крепежа требуют более или меньше производственных операций, чем другие. Время обработки каждой операции повлияет на цену. Поскольку в зависимости от конфигурации используются различные кусочки оборудования и оборудования, время потери будет варьироваться в зависимости от типа требуемого закрепления.

Длина потока

Вопреки распространенному мнению, не существует такой вещи, как «стандартная длина нити» для подавляющего большинства строительных крепеж. ASME описывает некоторые стандарты для головных болтов, но часто требуется больше резьбы. Важно передавать желаемую длину резьбы на головных болтах в дополнение к согнутым болтам и резьбовым стержням.

Орехи, шайбы и аксессуары

Если гайки, шайбы, якорные рукава, якорные пластины и другие аксессуары требуются с вашим болтом, это повлияет на цену каждого блока. Специальные гайки, шайбы и аксессуары также могут занять больше времени, чем сам болт.

Продавцы Haiyan Bolt обучаются обеспечить наименее дорогую совместимую гайку и стиральную машину для оценки обеспечения болта. Если требуется другой оценка ореховой или стиральной машины, важно сообщить об этой информации.

Требования к доставке

Время выполнения выполнения Haiyan Bolt основано на требованиях наших клиентов. Тем не менее, у нас есть стандартное время выполнения потери, с которым мы работаем, когда клиенты не нажимают на доставку. Если материалы будут необходимы быстрее, чем наше стандартное время выполнения выполнения, мы можем ускорить производственный процесс, однако могут быть понесены дополнительные затраты на покрытие сверхурочных труда. Следовательно, сроки заказа могут повлиять на цену.

Время ответа

Скорость, с которой вам требуется обратная цитата, не влияет на цену или доставку вашего заказа. Однако, сообщая нам, как быстро вам нужна ваша цитата, мы не только сможем удовлетворить ваши потребности, но и позволит нам соответствующим образом расставить приоритеты в остальной части нашей рабочей нагрузки.

Груз

Что касается котировки, дайте нам знать, если вы хотите, чтобы ваши цены на болты включали стоимость доставки продукта. Мы можем либо процитировать ваш список продукта, доставленного в пункт назначения, либо мы можем исключить расходы на грузовые перевозки из нашей оценки. По заказу мы можем отправить с предоплатой грузовой оплаты, третьей стороны или собрать на вашем выборе.

Сертификация и специальное тестирование

Если не указано иное, Haiyan Bolt предоставит химические и физические отчеты о тестировании мельницы для всей высокой прочности, а также на заказ болтов и аксессуаров. Тестирование крепеж, многие из которых выполняются в нашей внутренней лаборатории тестирования, будет соответствовать спецификации ASTM, AASHTO или SAE, на которую были заказаны болты. Любое дополнительное тестирование или специальная сертификация будут предоставлены по запросу.

Короткий ответ заключается в том, что в большинстве случаев сварки высокой прочности не допускаются. В индустрии крепежа термин «высокая прочность» обычно относится к любой средней углеродной или сплавной стали, который подвергается процессу теплообработки для разработки прочностных свойств, необходимых для удовлетворения требований данной спецификации. Эти спецификации ASTM включают A449, A325, A193 Grade B7, F1554 105, A354 Grades BC и BD и A490. Когда тепло повторно подается на болт, который был обработан на тепло, вполне вероятно, что физические свойства (прочность) болта могут быть изменены. Когда тепло применяется в неконтролируемой среде, невозможно определить, какое влияние это применение тепла оказало на крепеж. Следовательно, сварка до высокой прочности не рекомендуется.

Три ссылки возникают, чтобы подтвердить это утверждение.

Раздел 4.5.1 Руководства по проектированию AISC 21 обращается к большинству спецификаций привязки ASTM индивидуально и запрещает сварку всех гашных и закаленных сортов.

На стр. 2-25 четырнадцатого издания Руководства по AISC (Американский институт стального строительства) происходит следующее заявление:

«Как тепло, обработанный материалом, стержни 105 класса не могут быть сварены».

Окончательная ссылка, запрещающая нагрев болтов высокой прочности (которая будет происходить во время сварки), можно найти в спецификации ASTM F1554. Раздел 6.5.3 Спецификации ASTM F1554 Состояния:

«Максимальная температура горячего изгиба для термообработанных якорных болтов должна быть меньше, чем… ..1000F для 10.».

Хотя это утверждение относится к горячим изгибам, оно подразумевает, что любой процесс (включая сварку), который применяет тепло, приближающееся или превышает температуру отпуска к высокой прочности, может потенциально изменить механические свойства крепежа и, следовательно, следует избегать.

Вопрос о изменении механических свойств высокого прочности болта при сварке потенциально можно избежать, выполнив операцию сварки до застежкой, подвергающейся процессу теплопрохождения. Другими словами, тарелка, гайка или другой компонент могут потенциально приваривать болт до того, как крепеж обрабатывается. Проблема в том, что базовая средняя углеродная или сплавная сталь, используемая для изготовления высокопрочных болтов, технически не смазывается из -за высокого уровня углерода и марганца. Возможно, это можно преодолеть с помощью специальных процедур сварки, но суть заключается в том, что было бы лучше всего избежать сварки высокой прочности.

Для применения привязки болта вместо сварки гайки и/или пластины к нижней части высокопрочного якорного стержня, рассмотрите возможность использования якорного болта с кованой шестигранной головкой, покинуть нить, чтобы гайка не отключилась, застрелил две гайки, чтобы заблокировать их на месте, или сэндвич на кв.

Если в вашем проекте указана сварка по материалам, упомянутым в этом часто задаваемых вопросах, обратитесь к инженеру записи для специальных процедур сварки или руководящих принципов.

Некоторые высокие болты могут быть оцинкованы, в то время как другие не могут. В индустрии скрепления строительства, как правило, фраза «высокая прочность» относится к болтам, которые были утолены и смягчены (термообработанные) для разработки правильных требований к прочности данной спецификации. Во многих случаях низкие сплавные стали, такие как ASTM A572G50 или F1554G55, называются «высокой прочностью». Там нет проблем, оцеливающих эти низкие сплавы. Тем не менее, для целей этого часто задаваемых вопросов мы обсуждаем только закаленные застежки. Две отдельные проблемы связаны с определением того, может ли высокопрочный болт быть оцинкованным.

Водородные охлаждения проблем

Первая проблема включает в себя явление, называемое водородным охлаждением, которое может возникнуть, когда атомный водород поглощается сталью во время процесса осаждения кислоты, который происходит до оцинкования. Это охлаждение потенциально может привести к потере или частичной потерь пластичности в стали и, следовательно, привести к преждевременному сбою застежкой в ​​поле.

Согласно спецификации ASTM A143-защита от охлаждения оцинкованных изделий из продуманных стали и процедуры для обнаружения охрупрования:

«На практике водородное охлаждение оцинкованной стали обычно вызывает озабоченность, только если сталь превышает приблизительно 150 тыс. Кв. (1100 МПа) в конечной прочности растяжения».

Кроме того, раздел 7.2.2 Спецификации ASTM F2329-цинковое покрытие, горячее DIP, требования к применению на углеродные и сплавные стальные болты, винты, шайбы, гайки и специальные резьбовые креативные детали читают следующим образом:

«Для высокопрочных застежков (имеющих определенную минимальную твердость продукта 33 часа), существует риск внутреннего охлаждения водорода».

Рассматривая таблицу 1 ниже, становится ясно, что спецификации ASTM A490, ASTM A354 Grade BD и SAE J429 8-й степени потенциально подвержены охлаждению водорода и, следовательно, не должны быть горячими оцинкованными. Это дополнительно усиливается конкретными ссылками, обнаруженными как в спецификации ASTM F3125/A490, так и в спецификации ASTM A354.

Согласно приложению F3125 A1 и таблице A1.1 - разрешенные покрытия, для болтов класса A490 как механическое оцинкование на B695, так и горячее оцинкование на F2329 являются «не квалифицированными», что означает, что эти два покрытия в настоящее время запрещены на сетях класса A490.

Кроме того, A354 в разделе 4.3.5, примечание 4 Список литературы ISO TR 20491, «Основы водородного охлаждения в стальных крепежах». Несмотря на то, что это не хватает определенного запрета, ясно, что авторы A354 хотят убедиться, что пользователь полностью понимает потенциальные ловушки горячих оцинковающих болтов этого класса.

Эта информация, полученная непосредственно из спецификаций ASTM, подтверждает нашу веру в то, что горячий стихийный стихий ASTM A490, ASTM A354 Grade BD и SAE J429 8 класс 829 следует избегать из-за риска охлаждения водорода.

Якорные болты, которые встроены в бетон и используются для целей конструктивного закрепления, могут принимать несколько форм. Обычные формы якорных болтов включают в себя прямые болоты с изгибом, шведские стержни и резьбовые стержни (обычно с гайкой и/или квадратной пластиной, прикрепленной к нижней части стержня). Еще одна распространенная конфигурация для якорного болта - шестигранная болт, где головка вставляется в бетонную плиту, когда она заливается, с нитью, выступающими из бетона. Кованая голова предотвращает выталкивание шестигранного болта из фундамента.

Почти все импортированные крепежные элементы A307 не будут соответствовать спецификации F1554 класса 36, хотя они очень похожи. Многие импортируемые крепежные элементы A307 не имеют отслеживания и доступны только с сертификатом соответствия, который не содержит информацию о химии или механической собственности. Когда отчеты о тестировании мельницы присутствуют для импортированных шестигранных болтов A307, в них часто не хватает данных, которые позволят перекрестно сертифицировать эти болты со спецификацией F1554 класса 36. Спецификация F1554 Grade 36 требует, чтобы болты соответствовали конкретным механическим требованиям, включая как растяжение, так и прочность на доход. Поскольку спецификация A307 Grade A не обладает требованием к силе доходности, это значение редко сообщается в отчетах о испытаниях мельницы. Для перекрестного сертификации импортируемых шестигранных болтов класса A A307 до F1554 степени 36, необходимо выполнить тестирование на прочность на доход, результаты должны быть включены в отчеты испытаний, а значение должно попадать в параметры спецификации F1554 класса 36. Гексные болты мягкой стали редко, если вообще когда -либо, сопровождаются отчетами испытаний, которые подтверждают все механические свойства спецификации F1554 36 -го класса 36. Если шестигранные болты не будут специально не изготовлены и проверены на требованиям F1554 класса 36, они, несомненно, не будут сопровождаться правильными сертификационными документами с дополнительными требованиями, указанными на диаграмме ниже.

Итак, что вы должны делать, если поставщик крепеж скажет вам, что у него есть шестигранные болты на складе, которые соответствуют требованиям F1554 36 -го класса?

Первое, что нужно сделать, это подвергнуть сомнению это утверждение. Хотя эти спецификации похожи, они ни в коем случае не одинаковы. Это жизненно важная проблема, так как установка импортируемых шестигранных болтов A307 класса A вместо шестигранного болта F1554 36 класса может представлять значительные проблемы с ответственностью. По тому же стандарту мы предотвращаем вас от того, чтобы позволить компании -крепежной компании заменить резьбовой стержень на гайку на истинную головную болт. Для получения дополнительной информации о том, чтобы подвергать вашу компанию проблемы ответственности путем установки неправильного продукта, прочитайте этот часто задаваемые вопросы.

Хотя эти спецификации похожи, они ни в коем случае не одинаковы.

В нашей отрасли обычное явление для поставщика болтов заменить шестигранные болты A307, когда требуются шестигранные болты F1554 36 класса 36. Почему это делается? Есть много причин, начиная от желания продавца закрыть продажу и собрать их комиссию с аналогичным продуктом на складе, до того, как не понимать технических различий между двумя спецификациями. Наше предложение заключается в том, чтобы доказать вам копию отчетов о испытаниях мельницы до заказа болтов. Если ваш поставщик действительно накладывает шестигранные болты F1554 36 класса, они смогут предоставить вам документацию с указанием химических и физических свойств болтов, которые вы будете покупать. Просто возьмите отчеты о тестировании и найдите значение прочности доходности. Если это не хватает, и это, вероятно, будет иметь место, болты не будут отвечать требованиям F1554 класса 36. Поскольку замена шестигранных болтов A307 для шестигранных болтов F1554 класса 36 настолько распространена, что вы должны защищать свою компанию от потенциального юридического иска и убедиться в том, что Hex Bolts «F1554 класс 36». Вы покупаете требования.

Почти во всех случаях коммерчески доступный весь стержень не будет соответствовать F1554 Grade 36. Во -первых, редко, что дистрибьюторы или производители сохраняют контроль лота на всех стержнях. Другими словами, различные теплоты всех стержней стержня сочетаются, так что трудно определить точный сертификационный документ, который соответствует любому конкретному стержню. Во -вторых, обычно не существует следов, связанных со складом всего стержня для начала. Он часто покупается и продается без сертификации. В -третьих, если отчеты испытаний мельницы сопровождают все резьбое стержень, им обычно не хватает снижения значения площади, которое необходимо для определения того, будет ли резьбовой стержень соответствовать F1554 класс 36. Когда тестируется в законченном состоянии, редко, что снижение значения площади будет попасть в соответствие с руководящими принципами спецификации. Кроме того, требование удлинения редко будет выполнено, и часто будет превышена максимальная потребность в растягивании.

Что вызывает эти проблемы, связанные с сокращением площади? Если вы получаете сертификацию для коммерчески доступного всего стержня, обычно он предназначен для сырья A36 (или другой мягкой стали), используемого для производства готового продукта. Часто именно поэтому не существует снижения площади, предоставляемой, поскольку сырье A36 не имеет никакого сокращения требований площади. Сырье A36, если она проверяется, обычно соответствует сокращению площади и всем другим требованиям спецификации F1554 класса 36. Когда все резьбое стержень в его готовой форме проверена, он редко будет соответствовать сокращению требований к области. Почему это? Как правило, сырье A36 является рулонным резьбовым и часто холодным из большего диаметра перед резьбой. Эти процессы приводят к упрочнению работы стали и создают готовый продукт, который выше прочности и менее пластичен, чем сырье. Следовательно, когда полностью резьбовой стержень тестируется в его готовом состоянии, снижение значения площади не попадает в руководящие принципы F1554 Grade 36. Кроме того, требования к удлинению и прочти растяжения не могут быть выполнены.

Мы бы предположили, что эти проблемы будут подняты с любым поставщиком, претендующим на то, чтобы предоставить все стержни резьбовых стержней, что является сертифицированным для ASTM F1554 36 класса.

Экономический болт является альтернативным названием для того, что чаще всего называют лесозавязчивым болтом. Некоторые другие названия для этой части - купольная голова, крылатая головка, головка безопасности и болт головы грибов. Название Болта Экономика наиболее распространено на северо -западе Тихого океана. Этот стиль болта используется в морских и деревянных приложениях. Негабаритная головка болта с деревянным болтом устраняет необходимость в податливой железной шайбе под головкой болта и, следовательно, снижает затраты, отсюда и название экономичное болт.

Голова болта экономики также имеет два NUBS или плавники на нижней стороне, что предотвращает поворот болта в древесине при сборке гайки. Экономические болты, как правило, подвергаются воздействию элементов, которые могут быть коррозии, особенно в морских приложениях. По этой причине, экономичные болты обычно производятся в горячей оцинкованной отделке или изготовлены из нержавеющей стали типа 304 или 316.

Для этого часто задаваемых вопросов мы сосредотачиваемся на сплавах 304/316 и их общих условиях силы по умолчанию. Как в F594, так и A194 существует гораздо менее распространенные экзотические оценки и многочисленные условия прочности.

Изучение всех возможных перестановков всех классов было бы излишне сложным. Для получения более подробной информации, фактические стандарты ASTM могут быть приобретены у ASTM, или у меня могут задать конкретные вопросы или у любого из наших продавцов.

Различия между двумя стандартами в основном механические, размерные и на основе применения.

Орехи A194 предназначены для высокотемпературных приложений, хотя они, безусловно, используются и во многих, не высоких температурах.

Орехи F594 предназначены для приложений общего назначения.

Мы можем сравнить орехи, используя три метрики; Химия, механические свойства и размеры.

Химически орехи идентичны. Орехи F594 Группы 1 изготовлены из 304 нержавеющих средств, как и A194 GR.8 орехов.

Орехи F594 Группы 2 изготовлены из 316 нержавеющей стали, как и A194 Gr.8m гайки.

Также размерные, два ореха разные.

Орехи A194 изготавливаются в тяжелые шестигранные размеры, тогда как орехи F594 изготавливаются со стандартными шестигранными размерами. Тяжелые шестигранные орехи на 1/8 ”толще по сравнению с квартирами независимо от диаметра, а также немного выше, хотя это измерение варьируется по диаметру. Вы можете увидеть сравнения размеров здесь:

Стандартные шестигранные орехи

Тяжелые шестигранные орехи

Специальные предложения, конечно, могут быть сделаны в альтернативных измерениях, но по умолчанию, вне размера шельфа, как указано выше.

Есть много различий между этими двумя спецификациями. Чтобы понять эти различия, существуют обзоры каждой спецификации ниже, за которым следует краткое изложение этих различий. Для целей этого FAQ мы сосредоточимся на классах A193 B8 (тип 304) и B8M (тип 316) по сравнению с F593 Группа 1 (тип 304) и группы сплава 2 (тип 316).

ASTM A193

Застежки в соответствии с спецификацией ASTM A193 предназначены для использования в службе высокой температуры или высокого давления, часто во фланцах и системах трубопроводов. Заправленные крепежные элементы в этой спецификации требуют тяжелой шестигранной головки рисунка, если не указано иное. Кроме того, потоки выше 1 "в диаметре указаны как 8 резьбов на дюйм (8un).

Горячие головные болты из нержавеющей стали в соответствии с спецификацией A193 требуют отжига раствора после формирования для восстановления полных коррозионных свойств. Если требуется бесплатная яркая отделка, это должно быть указано в заказе на покупку. Болты A193 требуют тяжелых шестигранных гайков ASTM A194 в подходящем типе из нержавеющей стали.

A193 Требования к маркировке включают символ оценки и идентификатор производителя.

ASTM F593

Спецификация F593 является скорее спецификацией из нержавеющей стали общего назначения, используемой во всех различных приложениях. Направленные болты в спецификации F593 требуют стандартной шаблоны шестигранной головки (в отличие от тяжелого гекса), если не указано иное. Диаметры выше 1 «требуют единых национальных грубого (UNC) потоков, если не указано иное.

Горячие головные болты из нержавеющей стали в рамках спецификации F593 изготавливаются либо в условиях, либо условие CW, которое требует отжига раствора после формирования для восстановления полных коррозионных свойств. Болты F593 требуют шестигранных гаек ASTM F594 в соответствующем типе из нержавеющей стали.

Одним из основных различий между горячими болтами A193 и F593 является то, что F593 требует дополнительного теста на восприимчивость к межнародному коррозии, которой не существует спецификации A193. Этот тест добавляет как к стоимости, так и к тому времени, чтобы произвести этот класс болта из нержавеющей стали.

Краткое содержание

Существует множество различий между этими двумя спецификациями. Спецификация A193 предназначена для использования в высокотемпературных приложениях высокого давления, тогда как F593 используется в качестве более общего, универсального использования крепежа. Существуют различные механические свойства между двумя спецификациями, а также различия в конфигурации для головных болтов и различными требованиями резьбы. Существуют также дополнительные требования к тестированию для F593, которые не требуются в соответствии с спецификацией A193.

ASME B18.31.5 - это «стандарт, который устанавливает общие требования к деталям, классифицированным как согнутые болты». Согласно этой спецификации, «внутренние диаметры или радиусы изгиба должны быть согласованы между покупателем и производителем, так как каждое измерение зависит от характеристик материала». По сути, нет никаких стандартных руководств для радиуса изгиба в прямоугольном якорном болте. Тип изгибающего оборудования, используемого для изготовления этих болтов, также является определяющим фактором используемого радиуса изгиба.

На внешней стороне изогнутой части не должно быть трещин »в соответствии с ASME B18.31.5, и в соответствии с ASTM F1554,« Секция изгиба изогнутых якорных болтов должна иметь площадь поперечного сечения не менее 90 % площади прямых порций.

Болт Haiyan обычно использует стандартный радиус изгиба, который в два раза превышает диаметр болта для якорных болтов правого угла.

Haiyan Bolt будет производить эти якорные болты с определенным радиусом изгиба, когда это будет показано на планах или запрошено клиентом.

Есть множество способов получить ваш заказ, который может получить ваш заказ. В зависимости от того, в какой стране или городе вы находитесь, и в экстренном статусе того, что вы хотели бы поставить, мы можем сделать море, воздух, железнодорожный транспорт для вашей ссылки. В основном в международной торговле морские грузы всегда являются первым выбором.

Ниже приведены варианты фрахта для заказов Haiyan Bolt.

Грузовая предоплата

Это, безусловно, самый распространенный способ отдает заказы Haiyan Bolt. Когда мы предоставляем цитату, мы обычно включаем стоимость груза в почтовый индекс, по которому должен быть отправлен заказ. В цитате четко указывается «FOB (пункт назначения)». Мы выставим счет за клиент за стоимость груза, которые были указаны, и грузовой перевозчик будет выставлять на счет Блалта. Когда груз отправляется с предоплатой, грузоотправитель несет ответственность за доставку до тех пор, пока он не достигнет пункта назначения.

Preday & Add Груз

Есть некоторые случаи, когда стоимость груза не включена в оригинальную цитату. В этих сценариях в цитате четко указывается «FOB Shanghai China:. Все совпадает с предоплатой груза, за исключением того, что стоимость грузовых перевозок будет добавлена ​​к счету после судов заказа, в отличие от того, чтобы быть уже согласованной стоимостью грузов.

Грузовой коллектив

Сбор Freight - это когда клиент выбирает перевозчика, а грузовой перевозчик выставляет покупателя напрямую. Для некоторых грузовых перевозчиков это потребует от клиента, предоставляющего свой номер счета для выбора носителя. Когда заказ будет готов к отправке, Хайян Болт свяжется с носителем, который выбрал клиент. Когда груз отправляется, собирает сборку, грузчик несет ответственность за доставку, как только он покинет наш объект.

Сторонние грузовые перевозки

Сторонние грузовые перевозки очень похожи на сбор Freight. Единственная разница в том, что компания X приобретает продукт, определяет судоходную компанию и отправляется в компанию Y. Company X, выставленная перевозчиком за стоимость груза. Когда груз отправляется третьей стороной, покупательская компания несет ответственность за доставку, как только она покинет нашу предприятие.

Позвонит по перевозчику клиента

Это когда клиент отправляет свой собственный перевозчик, чтобы забрать заказ. Чтобы избежать путаницы, либо клиенту, либо грузовой перевозчик должен будет отправить нам коносамент до их прибытия, поскольку перевозчики иногда появляются, чтобы забрать груз, но не иметь никаких дополнительных подробностей. Это также должно быть четко сообщено как Хайяном Болтом, так и с клиентом именно тогда, когда заказ может быть получен. Подобно Freight Collect, покупательская компания несет ответственность за доставку, как только она покинет нашу предприятие.